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经计算加工贸易影响后得出，中国或只占美国年度贸易赤字的约16%，仅略高于第二位日本的13%和第三位德国的11%。若中美发生贸易战，势必将牵扯全球供应链上的所有参与者，其中也包括一些美国公司。此外，张智威近期最新发布的研报还显示，如今美资企业子公司在华销售额可能早已超出美国对华出口。例如，2017年，通用汽车在华销售量达到400万辆，已经超过在美国本土360万辆的销售量；截至2016年，苹果手机在中国的使用量达到3.1亿，已经是苹果手机在美国使用量的两倍多。

通知指出，含量不合格仍为不合格产品的主要问题，反映出部分生产企业生产工艺存在一定问题，导致含量不均匀。同时，性状不合格、pH值检验不合格、鉴别不合格，也分别暴露出部分兽药生产企业的制剂生产工艺水平，尤其是注射剂、溶液剂的生产工艺水平还有待提高、部分企业自检能力不强把关不严等问题。

责任编辑：张玉香港恒生指数涨幅扩大至1%，比亚迪股份（01211.HK）在香港跌逾5%，公司此前预计2018年1-6月归属上市公司股东的净利润3.00亿至5.00亿，同比变动-82.59%至-70.98%，汽车整车行业平均净利润增长率为-5.25%。

4个月后，天天用车的日单量突破2000单，而哈哈拼车却遇到了一些问题。由于交付复杂、乘客变数和沟通异步，哈哈拼车的匹配效率没能得到有效提升，一直在原地踏步。在天天用车和哈哈拼车打得火热之时，嘀嗒顺风车创始人宋中杰也同时注意到了，在这条赛道内的玩家在不断增加，而以一对一模式最为主打的天天用车却被宋中杰盯上了。

责任编辑：常福强全国工商联汽车商会：汽车之家与经销商已开启良好沟通近日，汽车之家“封杀门”事件引发业内讨论，汽车之家第一时间对“封杀传闻”予以否认，指出汽车之家与2万多家经销商的续约正常，不存在所谓的“封杀”。全国工商联汽车经销商商会（下称“商会”）迅速介入此事，于1月14日下午召开了沟通会，召集了汽车之家，以及庞大汽贸、运通集团等十几家经销商。会上，经销商对汽车之家产品、服务、价格等提出了意见，汽车之家承诺将不断创新产品和服务，帮助经销商提升新车销量。

但如果将公众节日及劳动者带薪假期合并比较，中国在全球的排名则十分靠后，非但不能进入“中等发达”序列，反而不及很多周边的发展中国家。全球人力资源咨询公司美世曾在名为《全球员工应享假期》的报告中对62个国家的雇员假期进行了比较。统计数据均以各国“一周工作5天、并有10年工龄”的企业员工为样本，“带薪假期”总时长由平均带薪年假以及国家法定带薪节假日两个部分组成。结果显示：62个国家和地区工作10年的职工带薪年休假平均为19个工作日，我国（10个工作日）排在并列59位。