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展望2019年债市,相关券商表示,2019年上半年利率中枢仍有下行的空间,信用债或将出现配置价值。总体来讲,对2019年的债市仍然保持“牛市未满,佳期如梦”的观点。2019年一至三季度大概率将出现“经济周期向下+货币周期扩张+信用周期企稳”的组合,债牛仍将延续,10年国债有望向下突破3.0%。

王传福增持100万股在半年报中,比亚迪在不同部分对未来布局进行了介绍。其中,在新能源汽车方面,公司今年下半年将陆续推出e2、e3、全新秦EV等车型,公司预期新车型将进一步带动销量增长,稳固集团的行业领先地位。虽然上半年业绩大增,不过比亚迪预计2019年三季报时净利润增幅将收窄到1.83%~14.93%。原因在于,2019年第三季度,在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下,预计公司新能源汽车销售将有所放缓,业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。

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