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中国证券网纯电动车卖了16219辆，燃油车卖了15252辆，比亚迪2月14日发布的2019年1月销量快报显示：纯电动车销量已超过燃油车——这是比亚迪的“首次”。新能源车担纲增长重任纯电动车能够力压燃油车，来自“此消彼长”——1月份，比亚迪纯电动车销量为16219辆，同比增幅达到38516.67%；燃油车销量为15252辆，同比下降56.43%。

传音这种答复有待商榷，我们知道，今天已进入了5G时代，如果仍然在发展非智能手机，那么，“技术先进”就是自我标榜了。传音公开数据显示，传音在全球40个国家和地区设立了办事处，全球拥有5家制造工厂，手机生产制造业主要放在中国，在上海、深圳、北京设有自主研发中心，全球员工超过1万名，公司所生产的手机全部用于出口，目前传音全球销售网络已覆盖50多个非洲、中东、东南亚及南亚国家和地区。

在2018年风电行业反转逻辑基础上，中泰证券指出，2019年行业发展还有三个积极因素：（1）贷款利率下行，资金成本降低会导致风电项目收益率提升；（2）由于弃风限电改善，三北剩余的三个红色预警省份有望解禁两个，当地风电建设将在解禁后重新启动，贡献行业新的增量；（3）按照能源局的电价政策，风电核准项目两年内必须开工，预计2019年底抢开工规模约64.51GW。

“这‘两条线’都很重要，互为支撑，缺一不可。”丛亮说，虽然复工复产可能出现大规模人员流动和聚集，存在疫情进一步扩散传播的潜在风险。但是，如果不复工复产，短期内将影响疫情防控所需的医疗物资供应，长期来看各类生活物资也面临短缺风险。“总体来讲，不同的地区要根据疫情的情况合理有序复工复产，这并不是要求所有的地方一律都要复工复产，要实事求是。”丛亮说，要按照科学、合理、适度、管用的原则，制定分类复工复产方案，做好交通运输组织保障，推进全产业链协调运行。

成立5年、估值百亿美元的独角兽Uber，第一次因安全缺失、管理混乱陷入危机。“印度强奸案”后，Uber在印度开启司机背景审核机制，推出一键报警功能和“安全网”功能，还花费巨资，与第三方公司合作推出街头安全数据采集服务，对所有Uber专车实施GPS定位和实时监控。

其四，央行不断创设新的货币政策工具。如2018年央行创设TMLF补充长期流动性，创设CBS补充银行资本金。3）央行强调，调节好结构有助于控制好总量，要从根本上解决民企融资难题，调结构仍然是未来货币政策的重点。未来会继续加大对小微和民企的支持力度，着力缓解资本、流动性和利率等方面的约束，疏通货币政策传导。